工程的实习报告

时间:2024-02-22 00:25:27
工程的实习报告模板汇总六篇

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在现在社会,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编帮大家整理的工程的实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

工程的实习报告 篇1

一、 实习目的

1、通过此次实习进一步加深对工业与民用建筑的单位及分部工程的结构构造、施工技术、二次改造及外墙装修装饰等内容的理解,及时巩固了课堂所学理论知识。

2、在此次实习过程中灵活运用已学到的的理论知识解决了施工现场的部分实际问题,培养独立分析问题和解决问题的能力。

3、通过此次实习锻炼适应社会及艰苦环境的能力,增强沟通交际能力。

二、 实习时间: 20xx年7.18——9.30

三、实习地点:河北省保定市花椒街22号

四、实习单位和部门:保定申成责任有限责任公司

五、报告内容

1、个人的实习内容

砌体工程:

本工程地下室除外墙、剪力墙采用钢筋混凝土墙外,地下层、首层至六层内墙主隔墙非承重部分墙体采用200厚陶粒混凝土空心砖;地上其他层为轻钢龙骨石膏板,工程使用量约为6500m3。砌筑时底部和顶部使用页岩实心砖或蒸压灰砂砖,工程使用量较大。砌筑期间需要与其它专业进行配合,留出相应的设备洞口。

1.1.1施工准备

1.1.1主要材料

砌块:品种、强度等级必须符合设计要求,并有出厂合格证、试验单。水泥:品种及强度等级应根据砌体部位及所处环境条件选择,一般采用P32.5普通硅酸盐水泥。砂:用中砂,配制M5以下砂浆所用砂的含泥量不超过10%,M5及其以上砂浆的砂含泥量不超过5%,使用前用5mm孔径的筛子过筛。

1.1.2作业条件

结构验收合格。砂浆由试验室做好试配,准备好砂浆试模(6块为一组)。

1.1.3操作工艺

1.1.3.1工艺流程:

砂浆搅拌 砌块浇水 施工准备 排砖撂底 墙体砌筑 质量

检查及评定。

砌块浇水:必须在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入四边1.5cm为宜,含水率为10%~15%,常温施工不得用干砌块上墙,雨季不得使用含水率达饱和状态的砌块砌墙;冬期浇水有困难,必须适当增大砂浆稠度。

1.1.3.2砌墙:

排砖撂底(干摆):根据弹好的门窗洞口位置线,认真核对窗间墙、垛尺寸,其长度是否符合排砖模楼,如不符合模数时,可将门窗口位置左右移动。

选砌块:选择棱角整齐,无裂纹,规格基本一致的砌块。 盘角:砌筑前应先盘角,每次盘角不要超过五层,新盘的大角,及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次,平整和垂直完全符合要求后,再挂线砌墙。

挂线:长墙几个人均使用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砌块都采用外手挂线,照顾砖墙两面平整,为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。

砌筑:砌筑前要先在楼地面上砌筑三皮页岩实心砖或蒸压灰砂砖,墙体砌筑顶部时采用实心砖斜砌挤紧,用砂浆堵塞严密。砌筑时砌块要放平,砌筑一定要跟线,“上跟线,下跟棱,左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为12mm,但不小于10mm,也不应大于15mm,随砌随将舌头灰刮尽。

留槎:外墙转角处要同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3,槎子必须平直、通顺,分段位置在变形缝或门窗口角处。

配筋与构造柱:空心砖墙按照土建结构设计总说明中的有关执行,即在门洞上方加设钢筋混凝土带及过梁,与混凝土墙相接部位的砌筑隔墙内每500设钢筋拉接两道钢筋,钢筋长度不小于1000,构造柱除在门洞边加设外,一般不大于5m加设一根构造柱。

空心砖墙上的预留孔洞及预埋件:按图纸及设计要求的标高、位置、尺寸准确预留,避免以后再进行剔凿开洞。当洞口大于宽度大于500 mm时应按规定加设过梁。过梁的加设可以参照结构图中的有关门洞过梁配筋及高度的要求。门窗洞口按规定预埋木砖或预埋件。

木砖预留孔洞和墙体拉结筋:木砖预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度决定。洞口高在1.2m以内,每边放2块;高

1.2~2m,每边放3块;高2~3m,每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四皮砖,中间均匀分布。木砖要提前做好防腐处理。钢门窗安装的预留孔,硬架支模、暖卫管道,均按设计要求预留,不得事后剔凿。墙体拉结筋的位置、规格、数量、间距均应按设计要求留置,不应错放、漏放。

1保证项目

砌块的品种、强度等级必须符合设计要求。

砂浆品种及强度应符合设计要求。同品种、同强度等级砂浆各组试块抗压强度平均值不小于设计强度值,任一组试块的强度最低值不小于设计强度的75%.

砌体砂浆必须密实饱满,实心砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%.

外墙转角处严禁留直槎,其它临时间断处留槎做法必须符合规定。

1.1.4.2基本项目

砌体上下错缝,砖砌体接槎处灰浆密实,缝平直,每处接槎部位水平灰缝厚度小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。

预埋拉筋的数量、长度均符合设计要求和施工规范的规定,留置间距偏差不超过一皮砖。构造柱留置正确,大马槎先退后进、上下顺直;残留砂浆清理干净。

1.5.施工方法

1、基层处理

彻底清除基层表面浮灰、油污、脱模剂、空鼓、起皮等影响粘结强度的物质;基层墙面最大偏差应小于4mm(2m靠尺检查),超出部分剔凿或用1:3水泥砂浆修补,其方法同外墙抹灰;

基层必须干燥,施工环境温度平均5oC以上,风力不大于

工程的实习报告 篇2

我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。

在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步 ……此处隐藏8369个字……了才发现我原先的想法大错特错,同事之间相处融洽,有竞争,但却是良性竞争,办公室氛围相对而言比较轻松。

在实习的很多时候,我都会觉得自己无所事事,没有工作任务曾让我一度非常彷徨,所干的只是一些杂活,后来再跟一位公司的实习之后我才深刻的意识到,需要积极的工作态度,不要因为是小事而不去做。

相比于在学校,这里忙碌的许多,也比上课轻松很多。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。三个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。自学能力“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我实习的内容与学校所学并没有太大的关系,虽然以前也接触过定额,但随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己以前所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法,接触学校里并未接触过的专业知识。

在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

工作辛苦由于现在在家实习,所以每天7点不到就得起床乘公交上班了,就算再炎热再差的天气,只要不是双休日,都得去上班,有时候公司业务繁忙,公司的那些师兄师姐晚上或周末得加班,留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。 每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

像我就是每天就是坐着对着电脑打打字,拿着笔算工程量,看看书学习新的专业知识,偶尔跟师兄师姐出去帮他们测量,显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。一直以来,我们都是靠父母的收入,工作以后让我们体会到父母挣钱的来之不易,开始有意识地培养自己的理财能力,这次实习没有工资,只有餐费补贴,相比于在学校,所花费的钱少的多。

同事相处踏上社会,我们与形形色色的人打交道(包括客户,甲方,施工方),所以需要培养你与不同人打交道的能力见什么。同事之间存在着利益关系,工作繁忙,但这并不阻碍彼此像同学一样嘘寒问暖。环境往往会影响一个人的工作态度,我想一个好的工作氛围对自身发展有着积极的推进作用。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。

实习期间,公司还举办了歌唱大赛,同事之间热情的加油,喝彩,还计划旅游,这都有

助于营造一个齐乐融融的工作环境,增强凝聚力。而对于实习的我来说,能做的就是“多工作,少闲话”。

总结我是学土木工程的,而方向是道路与桥梁工程方向的。在书本上学过相关的理论知识,但却不怎么系统,因此很多我都需要重新学习。而这些都没有经过具体的实践证明,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过暑假实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。

个人总结

通过这次的实习我学到了更多知识,包括招投标的具体程序,工程量计算的方法,同时也认识了许多了装修材料。总体来说,实习的过程是愉快的、充实的!真正的到了工作中,对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。实习的过程就是讲所学的理论知识与实践想结合的过程,系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的自学能力,分析解决问题的能力得到了很好的锻炼,培养了缜密思考的习惯。

这次的实习给了我实际工作的认识和学习的动力,也给了我奋斗的目标,让我受益匪浅,相信我毕业后能够更加自信的参加工作,有一个好的开始。

工程的实习报告 篇6

xxxx年xx月xx日, 我来到了湖北省武英高速公路项目部, 开始为期半年的实习生活,高速公路工程监理实习报告。这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义,实习报告《高速公路工程监理实习报告》。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

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